Форум владельцев Volkswagen Passat B2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Система подачи топлива » Замена бензонасоса
Этой зимой начал у меня протекать бензонасос. Когда на холодную заводил, в салоне начинало вонять бензином. В начале думал как то его отремонтировать, идея была прочистить, промыть и назад собрать. Но когда я его снял осмотрелся, а он то оказался неразборный. Думал в начале поискать Б/У, поездил по шротах и ничего толком не нашел.
Был приобретен новый .
Спустя пол года как бы все нормально.
Отредактировано anatolij.01 (18.08.2013 00:33)
Был ke-jetronic,сняли, поставили солекс 21073, оставили погружной электронасос.
1) могу ли я поменять электронасос на механический?
2) может ли солекс захлебываться от электронасоса если не стоит клапан на обратке?
3) как работает реле бензонасоса 321 906 059 H,зачем нужен контакт 31b? должен ли качать бензонасос при включении зажигания или только при повороте коленвала?
1) Место на блоке предусмотренно? открути заглушку-проверь наличие эксцентрика на пром валу и смело ставь!
2) просто обязан
3) должен начинать качать при включении зажигания - ИМХО
1) поверил только что - есть.На каких моделях двигателей был мех.бензонасос для заказа не подскажете?
2) как же я до того год ездил? большие жиклеры или подрегулирован уровень поплавковой камеры?
3) прочитал что только при провороте коленвала качает, потому что есть один пин пущенный на куда то в район тахометра.
Всем заранее спаибо.
1)DT,DS
2)Х.з.. повезло..насос уставший-игла хорошая....
3)Х.з не буду не спорить......
не очень понимаю что теперь делать с шлангами на стороне бензобака.Бросить просто в бак?
Я бы оставил электрический насос. Много переделок. Даже если есть посадочное под механический насос , то в баке тоже придётся похозяйничать.
Если игла не держит давление , то проверить можно пережав шланг к карбу.
Для адаптации электрического насоса с карбом , достаточно убрать РДТ и уменьшить сечение подводящего шланга к карбу примерно до 3 мм (вставить трубку в шланг)
не очень понимаю что теперь делать с шлангами на стороне бензобака.Бросить просто в бак?
Ребят, так и осталась проблема. Установленный новый механический насос не может накачать бензин с бака. Пробовал с бутылочки - все в порядке. Подумал что магистрали до бака закаканы - нет,все продувается ртом. Что может быть то?
заборник в баке вместо насоса . система вентиляции на карбе другая - можно просто крышку поменять с клапаном перепускным .полезно в разрез поставить доп клапан от таза ( где-то на вакк там стоит ) , еще на голове стоит тройник/отстойник для бензина - не дает совсем насосу высохнуть . на сухую после простоя ( почти месяц ) и сток не закачал
на сухую после простоя ( почти месяц ) и сток не закачал
так как сделать чтобы закачал то? и почему он после простоя не качает? клапанов у меня нигде нет, это верно,надо поставить
дык высыхает, часть герметичности клапанов достигается за счет пленки влаги на седлах, залей в него шприцем бенз и подсоединяй трубки....
З.Ы раньше при проколе в камеру наливали чуть воды..., пока колесо крутится оно не спускает, вода дырочку(небольшую)затыкает...
Итак,все правильно посоветовали,но: просто для нормальной работы механического насоса которого и не было сроду не хватало промежуточной прокладки между бензонасосом и блоком.Таким образом лапка бензонасоса давилась о самый кончик,тем самым делая полный ход и давя большее давление. Да, пришлось еще болтики удлинненые купить М8*30.
Всем спасибо!
Вчера вечером залез под капот, осмотрелся с включенным фонариком, что там и как, и был неприятно удивлён: от бензонасоса распылялся бензин, такими струйками, как с пульверизатора. Разбираться не стал, на улице сейчас -30, чуть потеплеет, нужно будет определяться. Почему такое может быть? Насос под замену?
Отредактировано Старый (12.02.2021 20:40)
Может, из трещин на шланге брызгает?
Если из самого насоса, значит, прокладку под крышкой менять надо. Или весь насос в сборе.
Вчера вечером залез под капот, осмотрелся с включенным фонариком, что там и как, и был неприятно удивлён: от бензонасоса распылялся бензин, такими струйками, как с пульверизатора. Разбираться не стал, на улице сейчас -30, чуть потеплеет, нужно будет определяться. Почему такое может быть? Насос под замену?
была такая проблема с кетай насосом .
плохая завальцовка , от перепадов температуры герметичность нарушается .
можно снять и по периметру пройтись суперклеем , только проверить его на бензостойкость .
можно провальцевать по новой .
либо просто поменять один плохой насос на другой ))
Если из самого насоса, значит, прокладку под крышкой
была такая проблема с кетай насосом .
плохая завальцовка , от перепадов температуры герметичность нарушается .
У меня как раз не разборный стоит. Придется поменять и, скорее всего, на разборный.
, такими струйками, как с пульверизатора
Блин, сегодня час гонял машину на холостых у дома, выяснял, почему температура растёт, да к вот все глаза проглядел, но не струйки, ни пшиков из безонасоса так и не увидел. Мистика какая то, правда и температура сегодня -11, а не -30 [взломанный сайт]
Отредактировано Старый (13.02.2021 17:16)
Блин, сегодня час гонял машину на холостых у дома, выяснял, почему температура растёт, да к вот все глаза проглядел, но не струйки, ни пшиков из безонасоса так и не увидел. Мистика какая то, правда и температура сегодня -11, а не -30
прокладка между половинками согрелась и опять заткнула щели )
но все равно подозревай - при запахе несгоревшего бензина проверяй утечку
прокладка между половинками согрелась и опять заткнула щели )
но все равно подозревай - при запахе несгоревшего бензина проверяй утечку
Да, снова видел как брызгает из под развальцовки. В общем заказал себе новый насос
Вчера вечером залез под капот, осмотрелся с включенным фонариком, что там и как, и был неприятно удивлён: от бензонасоса распылялся бензин, такими струйками, как с пульверизатора. Разбираться не стал, на улице сейчас -30, чуть потеплеет, нужно будет определяться. Почему такое может быть? Насос под замену?
Отредактировано Старый (12.02.2021 20:40)
Здравствуйте. Сталкивался с такой проблемой. Был неразборной насос. 2 раза по 850 отдал(могу ошибаться, давнешнее дело)...На третий чисто случайно сказал знакомому мастеру....он мне выписал разборной. 5 лет уже--полёт нормальный.
Мораль: КУПИВ ДОРОЖЕ РАЗБОРНОЙ ПРОБЛЕМУ ЗАБЫЛ
Отредактировано Заур (18.02.2021 22:09)
он мне выписал разборный
Именно такой и заказал!
Именно такой и заказал!
Прошло 4 года, с тех пор, как мне установили разборный бензонасос Мейли 100 127 0003. И вот машина стала "задыхаться" на больших оборотахи и может вообще заглохнуть прямо на ходу. Ездить стало не возможно. Заказал насос какой то фирмы Зеккерт 1010, потому что ждать хорошего две недели нет времени. Вопрос в следюующем, я посмотрел фотки этих неразборных насосов, они все ставятся без проставки, через которую у меня стоял этот насос. Это так и должно быть, почему такие разные конструкции насосов, и галвное, подходят и те и те, только одни прямо на движок прикручиваются через уплотнительное кольцо, а разборные через проставку и прокладку между насосом и проставкой. Так и должно быть? Чё то я запарился в сомнениях. 
так то вроде и мембрана у этого насоса скорее всего целая, держит вакуум, но ход совсем маленький стал, половина хода просто люфт, А уже потом нажатие идёт, поэтому наверное и не хватает его мощности
Отредактировано Старый (13.09.2025 22:21)
Старый
С чего ты взял что они без проставки ставятся?
Это теплоизолирующая проставка и бензонасос ставится только через неё, и длина рычага рассчитана на использование с проставкой
С чего ты взял что они без проставки ставятся?
ну я поставил без проставки вчера, под шляпки каждого из болтов подкинул по три шайбы, чтобы протянулись, сразу бензиновый "голод" карба пропал и я увидел полностью заполненный бензином топливный фильтр (до смены насоса он был сухой практически). Хм...тогда получается для установки насоса нужны два резиновых кольца? Одно ставить в площадку самого насоса, а другое ставить в саму проставку, по другому без протечек масла не обойтись. А с насосом идёт всегда одна прокладка. А в проставке прокладка так усохла, что с трудом выковырял её, она больше похожа была на картон ссохшийся, чем на резину. Насос работает, согласен будет более горячий, чем с проставкой, на что это повлияет? Ну почему тогда наразборные насосы не идут как разборные с плоской поверхностью и обычной прокладкой между насосом и проставкой? Можно, конечно, присобачить проставку на герметик, но это уже будет колхоз, так как всё таки на нём есть выемка для установки обычного резиного уплотнительного кольца. НО. нет в этой выемке удерживающих кольцо "скоб", 
без которых при установке кольцо тупо может вылезть и "прожаться" с перекосом, в итоге течь масла...
Ну дак что делать то, какие мысли в итоге то? Что, переустанавливать?
Глянул я как выглядит прокладка, установленная в проставку
Хм...ни фига там не кольцо, там специальная какая то прокладка не круглого сечения. В общем заказал я эту проставку, сегодня её заберу и поставлю с ней, так будет видимо правильнее. Считаем вопрос решён.
Отредактировано Старый (15.09.2025 11:05)
Старый
Там 2 кольца, одно на насос, другое на проставке и да, при установке бывает вылазит.
https://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl … d=D25000E2
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Система подачи топлива » Замена бензонасоса