комплект  один,только фото два раза прошла

Неа,каждая была в отдельной упаковке.Просто когда фоткал положил их рядом.

Надо наоборот отпустить трос, чтобы на 3-4 щелчка затягивался. У тебя же рычаги ручника, в которые упираются регулировочные клинышки, слишком мало отходят при отпущенном ручнике, и клинышки почти не могут опуститься вниз. А ещё нужно проверить пружинки, которые тянут эти клинышки вниз, они со временем истончаются и слабеют, и клинышки перестают двигаться вниз в достаточной степени.

И да... Дуни керхером или компрессором в болтовое отверстие, там пыли будет... Или в идеале все же разобрать, раскалялось там не слабо, смазку сменить не помешает. Да и цилиндры прокачать. Я как то 40 км отмахал на хреновом ручнике, так в конце пути рабочая ТС полностью отказала, как на светофоре не влетел... Потом понемногу начала работать, почему так происходит, я так и не допер, но тормоза отревизировал на всякий...

Отредактировано Mongoost (21.03.2016 11:25)

Возможные причины:
1) износ распорной планки (размер от упора до упора стал меньше)
2) Слишком перетянутый трос ручника, из-за чего рычаги при отпущенном ручгике слишком сильно подведены к барабану, клинышкам упасть вниз и таким образом раздвинуть колодки не удаётся.

Ребяты,а ни у кого нет снятой распорной планки? Можете померить длину между теми местами, куда упирается клин и колодка? Хочу сравнить со своими, а то не могу понять, насколько сильно они изношены.

eremite
Миша, расскажи пожалуйста, как ты разобрался со своими барабанами и всем этим добром, что в задних тормозах?
А чую мне предстоит вместо НГ устроить себе секас с этими барабанами. И буртик был в моих точно, потому что когда меняли подшипники сложно снимались барабаны. И стачивали их, чтобы поставить обратно. А вот на остальное по незнанию я сам не смотрел, а товарищ сказал, что пойдёт пока.
Но понимаю теперь, что мне и планки эти менять придется и колодки (тем более), а может даже и барабаны (а стоят они сейчас, это писец).
Заур вот те планки, что на фото это чисто для 180 барабанов? Они же разные для 200мм и для 180мм барабанов?

Сейчас облазил почти все сайты (эмекс, экзист, автодок итд) ну не могу понять, какие колодки, барабаны, пружинки итд, куда подходят, а куда нет.
Там в применимости стоят то variant (33), то Passat saloon (32B), но ни разу не встретил, чтобы было точно Passat variant (32B) или хотя бы Passat variant II (331).
Как вот выберешь тут правильно эти колодки, барабаны, да даже пружинки?

eremite
Миша, спасибо большущее за ответ, такой полный и развернутый! Скорее всего у меня 200 барабаны, ибо колдун + вариант + 86г +diesel:))

Да это для взрослых и умелых дядей, на пару часов секас, а для такого ньюбис, как я, может и на весь день.
Тем более, в прошлом году товарищ помог мне и мы поменялии подшипники ступичные, те что в барабане. То есть получается их бы назад то извлечь как-то и поставить в новые барабаны.

Насчёт самых дешевых, Миша, однозначно поддерживаю, чугун он и в Африке чугун. Да вот только, нашёл всего лишь один барабан в наличии на эмексе от GP Group, второй можно же вторым поставить какой-то другой? И ещё насчет формы, конструктивных особенностей итд, как мне правильно их выбрать, там крестовина какая-то или без, что, где, куда? Ничонипанимаю.

И планки эти, мать их немецкую, только по 12 штук партия продается и стоит как полтора барабана...

Ой чую,(голосом Любы Успенской): " попадаааааааю яаааа!"

eremite
Миша, ты спец большой в этих делах! До меня как до Китая пока дойдет, сорри что тревожу тебя своими вопросами.
Вот скажи мне пожалуйста как конкретно понять, что именно этот барабан подойдёт на моего коня, если в спецификации ни слова про размеры, а если есть про размеры то нет точного попадания в применимости.
Вот например выбрал вот такие барабаны, можешь сказать, что моё, а что не влезет?
3050106151H0A
60254709SX
TO216151
1163500700

А насчёт какой-то крестовины, ну не зря же тут целая тема была создана когда-то, кем-то, что 200ые барабаны бывают разных видов и конфигураций, вот в чем вопрос!?

И да, что-то этот автодок совсем ааааафигел с ценами, на эмексе многое дешевле или вообще в местных магазинах %)

Отредактировано Cogito (04.12.2018 21:18)

Насчёт крестовин ничего не знаю, барабан 200 мм для наших машин бывает одного вида, оригинальный номер VAG 1H0501615A

Как с работой разгребусь дэн  ремкомплекта номер напишу тебе там все и пружинки крепления для колодок

huvaki
Константин Черненко
Ребята, спасибо вам огромное! 🙏🙌😉

А автодок ты не юзаешь? Там вроде от 1 штуки доступны планки

eremite
Миша, хочешь поржать?, нашёл эти планки одну в Питере, вторую в Челябинске
Конечно заказал, самое смешное, это их цена — 108 рэ, за обе сразу. Не питаю иллюзии, в любом случае могут пойти как образцы для токарной мастерской, для тех кто сможет мне их выточить.

Отредактировано Cogito (09.12.2018 00:28)